8月19日电 据美国《世界日报》报道，美国纽约华埠中英双语路标见证着社区的历史，但双语路标近年来已经愈来愈少，许多被纯英文路标替代，市议员马泰此前提案要求市交通局恢复并扩大双语路标；马泰和市交通局4日在华埠举行记者会，宣布交通局将提前恢复之前被全英文路标替代的中英双语路标，其中有六处18日已恢复完毕，马泰的提案也将继续推动，未来将增加华埠的双语路标，并将双语路标推广到全市。
纽约时报此前报道，因为路标损坏后将只替换成英文路标，市府在1985年下令制作的至少155个中英双语路标中，只剩下101个，引起社区关注；马泰今年5月提案，要求市交通局对现有的双语路标进行评估，并将双语路标扩大至华埠和下东城中文使用较多的社区，同时恢复此前被替换成纯英文的双语路标。
虽然提案还未通过，但交通局提前响应，表示未来将恢复因破损而被替换成英文路标的原有中英双语路标，18日已有六处恢复完毕，包括且林士果广场交东百老汇、亚伦街交坚尼路、包厘街交地威臣街、披露街交包厘街、勿街交且林士果广场、地威臣街交市场街。
马泰表示，虽然交通局已经提前行动，但他仍将继续推动提案，因为交通局目前的权限只能恢复原有的双语路标，若要扩大双语路标需要立法依据；该提案还要求交通局须出台评估报告并创建数据库，让公众可以追踪路牌替换情况，市府应允许市议员提出新设双语路标的要求，每个选区的市议员最多可提出新设15个双语路标，交通局则可每年在每区新设250个双语路标。(和钊宇) 【编辑:张雨晴】
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